La Scala ha assistito De Vecchi, titolare di uno dei terminal di Marghera e attivo anche nel settore immobiliare, nei concordati preventivi delle società del gruppo. 

Il team di La Scala che ha curato l’operazione è stato formato dal name partner Giuseppe La Scala, dal socio Riccardo Bovino (in foto) con gli associate Giada Salvini e Giulia Buzzetti per il team corporate, dal senior associate Simone Bertolotti del team di diritto concorsuale e dalla senior associate Nadia Rolandi e dall’associate Valeria Bano che hanno curato l’assistenza legale quotidiana alle società nel corso della procedura. Attestatore del piano il commercialista bresciano Angelo Cisotto. 

A distanza di 26 mesi dal deposito della prima domanda prenotativa sono stati omologati al Tribunale di Venezia tutti i concordati delle società. La procedura prevede una manovra concordataria nella quale si innestano diverse operazioni straordinarie: aumenti di capitale in denaro e in natura, fusioni, vincoli di destinazione, conferimenti d’azienda alla nuova newco operativa.

Il gruppo, gravato da oltre 130 milioni di indebitamento prevede – grazie alla valorizzazione degli attivi che il piano prefigura – di pagare integralmente i creditori privilegiati ma anche quelli chirografari delle società immobiliari e di Interporto di Venezia nonché in gran parte quelli del Centro Intermodale Adriatico. 

I legali e gli amministratori indipendenti Umberto Lago, Roberto Reboni e Armando Bonetto hanno convinto sia i creditori – che hanno votato a favore con percentuali tra il 95 e il 99% – sia il Tribunale di Venezia che ha ritenuto non sussistere questioni di fattibilità giuridica della manovra concordataria e ha nominato i due amministratori Lago e Reboni liquidatori giudiziari. 

Nel frattempo in questi due anni e mezzo l’impresa portuale è stata riportata al pareggio operativo, nessun dipendente è stato licenziato e numerosi investimenti sono stati compiuti per l’efficientamento e la sicurezza delle infrastrutture di sbarco.